No. 001 – wie alles begann.

Mit diesem 911 Targa wurde der Stein in’s Rollen gebracht, aus dem sich schließlich eine ganze Serie an hochgradig individualisierten Porsche 911 entwickeln sollte. Technische Basis der Fineeleven Signature No. 001 ist ein 3.2 Carrera Targa mit dem G50 Schaltgetriebe. Die Karosserie ist verbreitert worden auf die historisch korrekten Abmessungen des 911 ST. Hierfür wurden beim Erstlingswerk allerdings speziell auf Kundenwunsch Verbreiterungen in Blech des 930 Turbo verwendet und eigens angepasst.

Die Außenfarbe Beigegrau hat ihre Wurzeln in den Anfangstagen des Porsche 911. Ab dem Modelljahr 1966 konnte diese Farbe bestellt werden, bis zum Modelljahr 1973 blieb sie Bestandteil der Porsche-Farbpalette. So dezent die Farbe des Exterieurs der No. 001, umso wilder das Interieur. Die Inspirationen für die Farben des Interieurs sind klar in den 70er Jahren beheimatet. Bei dem Stoff der Sitze wurde nicht auf einen originalen Porsche-Stoff zurückgegriffen, sondern auf einen zeitgenössischen Stoff aus dem Interior Design.

Technisch wurde die No. 001 umfangreich überarbeitet und dezent modifiziert. Ein Bilstein Sportfahrwerk, gelochte Bremsscheiben, Turbo-Spurstangen und eine Sportabgasanlage in Edelstahl gehören zu den nennenswerten technischen Modifikationen. Die Motorleistung wurde ebenfalls zart optimiert, durch die Verwendung eines Luftmassenmessersystems mit Sportluftfilter und einem entsprechendem Leistungschip für die Bosch Motronic.